EstacionesEl boom de la electrificación en Argentina: casi el 20% de los patentamientos y la nueva Ley de Movilidad Sustentable
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• El Gobierno publicará el nuevo proyecto de ley de movilidad sustentable.
• El precio del litio reconfigura los costos de producción y importación.
El mercado argentino cruza una nueva frontera en la electromovilidad
El mercado automotor argentino atraviesa un punto de inflexión histórico. De acuerdo con los últimos registros del sector dados a conocer este septiembre de 2026, la electromovilidad dejó de ser un nicho exclusivo para consolidarse como una tendencia masiva: casi uno de cada cinco vehículos patentados en el país correspondió a motorizaciones híbridas o puramente eléctricas.
Este hito comercial coincide con la inminente publicación del nuevo proyecto oficial de movilidad sustentable, una normativa largamente esperada que buscará impulsar la fabricación local de vehículos eléctricos, regular los regímenes de incentivos fiscales y dinamizar la cadena de valor del litio en el territorio nacional.
El impacto del litio y la transición tecnológica regional
Mientras el Cono Sur acelera la adopción de tecnologías limpias, los mercados globales debaten los vaivenes en los costos de las materias primas. El precio del litio continúa ejerciendo presión sobre las estructuras de costos de los fabricantes, obligando a repensar las estrategias de integración local y la consolidación de infraestructuras de recarga en las principales rutas nacionales.
Tabla Comparativa: Modelos Electrificados Clave en el Mercado Local
| Modelo | Tecnología | Capacidad Batería / Sistema (kWh) | Potencia (kW / HP) | Conector / Carga |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Cross Hybrid | HEV (Híbrido) | 1.3 kWh (Níquel-Metal) | 90 kW (122 CV) | N/A (Autorecargable) |
| Ford E-Transit City | BEV (100% Eléctrico) | 68 kWh (LFP) | 135 kW (184 CV) | CCS2 (Corriente Continua 115 kW) |
| Renault Kwid E-Tech | BEV (100% Eléctrico) | 26.8 kWh (NCM) | 48 kW (65 CV) | Tipo 2 / CCS2 (AC 7.4 kW / DC 30 kW) |
Desafíos de infraestructura y producción
El desafío actual para la Argentina radica en sostener este ritmo de patentamientos mediante la expansión coordinada de redes de carga rápida en corredores interurbanos. La sinergia entre las terminales automotrices, las políticas públicas de incentivo industrial y el desarrollo tecnológico del litio marcarán el pulso de la electromovilidad durante el tramo final de la década.