EstacionesFord confirma la llegada de la E-Transit City a la Argentina en un mercado que roza el 20% de electrificación
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• Batería de 43 kWh útiles, puerto CCS2 y carga rápida DC de 75 kW.
• El Gobierno publica el borrador de la Ley de Movilidad Sustentable.
El segmento comercial ligero acelera su transición eléctrica en el país
La electrificación del parque automotor argentino alcanzó un hito histórico al registrar casi un 20% de cuota de mercado para vehículos híbridos y 100% eléctricos durante el último mes. En este contexto de crecimiento sostenido, Ford Argentina reconfirmó la expansión de su división Pro con la incorporación de la nueva E-Transit City, un furgón liviano de logística urbana que busca complementar la propuesta de la E-Transit de tamaño completo.
La E-Transit City equipa un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes ubicado en el eje delantero que entrega una potencia máxima de 100 kW (136 CV) y un torque instantáneo de 290 Nm. El sistema está alimentado por un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad neta de 43 kWh (50 kWh brutos), lo que le permite homologar una autonomía urbana superior a los 280 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Arquitectura de carga y compatibilidad con la red local
Para la infraestructura de recarga en Argentina, la Ford E-Transit City adopta la interfaz estándar europea con conector combinado CCS2 (Combined Charging System Type 2). Su cargador a bordo admite hasta 11 kW en corriente alterna (AC), demandando 4.5 horas para un ciclo completo de 0 a 100%. En estaciones ultra-rápidas de corriente continua (DC), la arquitectura del vehículo soporta potencias pico de hasta 75 kW, logrando recuperar del 10% al 80% del SOC (State of Charge) en tan solo 32 minutos.
Marco regulatorio: Nuevo Proyecto de Movilidad Sustentable
El anuncio del nuevo modelo coincide con la publicación por parte del Gobierno Nacional del esperado borrador del Proyecto de Ley de Movilidad Sustentable. La normativa busca incentivar la fabricación local de utilitarios eléctricos y la integración nacional de componentes para armados de pack de baterías, otorgando exenciones impositivas directas y cupos diferenciados de importación libre de arancel para terminales que inviertan en la cadena de valor regional del litio.
Ficha técnica comparativa: Utilitarios Eléctricos Livianos en Argentina
| Modelo | Potencia Máxima (kW) | Capacidad Batería (kWh) | Conector de Carga | Carga Máxima DC (kW) |
|---|---|---|---|---|
| Ford E-Transit City | 100 kW | 43 kWh | CCS2 / Tipo 2 | 75 kW |
| Renault Kangoo E-Tech | 90 kW | 45 kWh | CCS2 / Tipo 2 | 80 kW |
| Peugeot e-Partner | 100 kW | 50 kWh | CCS2 / Tipo 2 | 100 kW |